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2009年11月

2009年11月28日 (土)

江戸川巡り

Photo_4 今日は久々に江戸川CRに行ってきました。
荒川程ほど酷くはないけど、こちらもあちこちで工事中です。
左岸の松戸水門付近は工事で11/30~12/11は全面通行止めとか。
近いうちに江戸川一周をしたいと思っていたけど、工事が一段落するまではおあずけかな。
右岸中流域の道幅が広くなっていたのが嬉しい誤算でした。
次は利根運河にも行ってみよう。

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センチュリーライド

1 2

久しぶりに荒川大橋まで走ってきました。
埼玉県熊谷市にあって、荒川サイクリングロードの最上流にあたります。

Caad8_1

今回はとりあえず走れるようになったCAAD8のシェイクダウンも兼ねています。
フロント(フォーク/ハンドル/ステム)やワイヤー類は全て交換。
ペダルも新しいの(といってもやっぱりCODA)に代えました。
ヘッドやBBは分解してグリスアップ、STIやディレイラー類はクリーニングして様子見。
フレームは今の所大丈夫そうなのが幸い。

Caad8_2

エイドアームを取り外し、変速バナナを付けてフロントバッグを付けれるようにしてみました。
見た目はイマイチですが身に付ける荷物を減らせるので楽チンです。

Photo Photo_2 Photo_3

途中、榎本牧場に寄って、最近生まれた子牛を撫でてきました。
そしていつものように猫と食料の取り合いです。(笑)

事故後初の100マイル走でしたが、ペースがあがらず10時間以上かかってしまいました。
あちこち寄り道したりパンクなんかもあったけどチョット遅すぎ。(^^;

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2009年11月24日 (火)

酉の市

Photo 浅草酉の寺 鷲在山長國寺の二の酉に行ってきました。

Photo_2 例年通り、神社前は行列です。

Photo_3 お賽銭を投げて金運を祈願した後は、札所で熊手を調達です。

1 これは鷲神社のかっこめ熊手。

2 こちらは酉ノ寺の金運かっこめと干支のチビ熊手。

干支の熊手を揃えるのには12年かかる訳で、買い逃すと大変です。(^^;

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2009年11月 7日 (土)

2010モデル

Cano_2

2010モデルを見にキャノンデール横浜ベイサイドに行って来ました。
キャノンデールストアに行くのは赤坂店、表参道店に続いて3件目です。
銀座店は無くなってしまったし、つぶれないうちに中目黒店にも一度行ってみたいところです。(^^;

Photo_4

入り口横にはフーリガン。
デルタVフレームにフロント片持ちフォークとキャノンデールらしい小径車です。
見た目的には売れそうですが、物欲度は今一つ・・・。

Caad91_2

今回一番見たかったのがCAAD9-1。
CAADのフレーム売りがCAAD9-1と同色のBBQ(Jet Black)とWHT(Grey and Black accents)の2色展開のようなので、その現物チェックです。
CAAD8からのフレーム交換を視野にいれて、実際の色を確認しておきたかったのです。
残念ながらWHTの現物はありませんでしたが、BBQは吊るされてました。
マットブラックでなかなか良さそうです。

Caad95_1

Caad95_2_2

こちらはCAAD9-5。やっぱり赤のキャノは良いです。
最後の「MADE IN THE USA」になってしまうのが寂しいです。

Caad8s_1 Caad8s_2

Caad8s_3_2

こちらは廉価版のCAAD8S。
手元のCAAD8とは材質だけでなくパイプの形状が異なります。
ジオメトリもCAAD9やCAAD8とは異なるようです。
安いので普段乗りには良さそうですが、CAAD8乗りとしては微妙な心境です。

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2009年11月 1日 (日)

コスモス街道

Photo 久々に荒川沿いを上って、コスモス街道まで走ってきました。
土手に沿ってコスモス植えられていて、ポタリングするのには持ってこい。

Photo_2 そして、途中にあるコスモス畑は壮観です。

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Slice Premium vs Ultra (part 2)

Slice 最近お世話になっているショップでフォークの重量を測らせてもらいました。
・Slice Premium:400g
・Slice Ultra  :547g
どちらもスターファングルナット込みで、150g近く違いました。
やっぱりアルミのコラムは重いですね。

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