もんじゃまん

いつものように葛西臨機公園まで走った時に、売店をのぞいてみると「もんじゃまん」な...

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江戸川巡り

今日は久々に江戸川CRに行ってきました。 荒川程ほど酷くはないけど、こちらもあち...

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センチュリーライド

久しぶりに荒川大橋まで走ってきました。 埼玉県熊谷市にあって、荒川サイクリングロ...

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酉の市

浅草酉の寺 鷲在山長國寺の二の酉に行ってきました。 例年通り、神社前は行列です。...

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2010モデル

2010モデルを見にキャノンデール横浜ベイサイドに行って来ました。
キャノンデールストアに行くのは赤坂店、表参道店に続いて3件目です。
銀座店は無くなってしまったし、つぶれないうちに中目黒店にも一度行ってみたいところです。(^^;

入り口横にはフーリガン。
デルタVフレームにフロント片持ちフォークとキャノンデールらしい小径車です。
見た目的には売れそうですが、物欲度は今一つ・・・。

今回一番見たかったのがCAAD9-1。
CAADのフレーム売りがCAAD9-1と同色のBBQ(Jet Black)とWHT(Grey and Black accents)の2色展開のようなので、その現物チェックです。
CAAD8からのフレーム交換を視野にいれて、実際の色を確認しておきたかったのです。
残念ながらWHTの現物はありませんでしたが、BBQは吊るされてました。
マットブラックでなかなか良さそうです。

こちらはCAAD9-5。やっぱり赤のキャノは良いです。
最後の「MADE IN THE USA」になってしまうのが寂しいです。

こちらは廉価版のCAAD8S。
手元のCAAD8とは材質だけでなくパイプの形状が異なります。
ジオメトリもCAAD9やCAAD8とは異なるようです。
安いので普段乗りには良さそうですが、CAAD8乗りとしては微妙な心境です。

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コスモス街道

久々に荒川沿いを上って、コスモス街道まで走ってきました。
土手に沿ってコスモス植えられていて、ポタリングするのには持ってこい。

そして、途中にあるコスモス畑は壮観です。

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Slice Premium vs Ultra (part 2)

最近お世話になっているショップでフォークの重量を測らせてもらいました。 ・Sli...

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Slice Premium vs Ultra

最近やっとR800の修理でもしようかという気になったので、
とりあえず使い物にならなそうなヘッド周りから手を付けてみました。
フロントフォークは駄目そうだったので、代用品を用意して作業開始です。
下が元から付いていた2006モデルのSlice Premiumで、上が今回入手した2007モデルのSlice Ultra。

Ultraの方がグレードが低く、コラムの材質が違います。
Premiumはカーボン(スリープ入り)で、Ultraは金属です。
持ってみると重量の違いは明らかでした。
フレーム等が実際の使用で問題が無いか確認する為の組み立てとは言え、グレードダウンはちょっと悲しい。(^^;

コラム以外にもブレードのカーボン繊維が違ってますね。

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スリークオーター

久しぶりに荒川沿いを上って埼玉県吉見町の道の駅まで行ってきました。
リハビリも兼ねてちょっとずつ距離を延ばしてみてますが、やっとスリークオーター(120km)を超えれました。

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荒川ハーフセンチュリーライド

まだリハビリ中だったりしますが、荒川ハーフセンチュリーライドに参加してきました。

これは都民スポレクふれあい大会の一環で、自転車以外にも球技やらチャンバラやらが都内の各地で行われています。

秋雨の真っ只中で、前日まで雨が続いていたので、雨装備で望みました。
前後に泥除けをつけて、ダウンチューブ下のボトル/ホルダーは取っ払い。
チェーンオイルはフィニッシュラインのウェットを選択です。

しかし予想に反して快晴。路面も完全に乾いて水溜りもありませんでした。
後のメンテが楽なのは嬉しいのですが、拍子抜けです。

背中や腰の調子がイマイチなので、キャノのフロント/サドルバックに荷物を入れて、背負いモノは無しです。
着替えなんかも積み込んだので車体が重くて難儀しました。

今回はハーフ(80km)にエントリーしたのですが、リザルトは制限時間ギリギリの4時間48分。
折り返しに気付かずにオーバーランしたり、寄り道して休憩したりして実測だと86kmほど走ったのですが、駄目駄目ですね。(x_x)

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