第27回センチュリーラン埼玉

埼玉県サイクリング協会が主催のセンチュリーランに参加してきました。
このところ雨イベントが多かったのですが、この日は朝から薄曇。
太陽に焼かれながら走るのは辛いので、ちょっと雲っている位の方が好タイムが期待できます。

スタート地点の行田サイクリングセンターの駐車場に到着してみると、自転車の組み立てを行っている人がチラホラいました。
そして受付も始まっているようでした。

自転車を組み立ててから、受付でゼッケンをもらって、車検をクリアすれば準備完了です。

顔馴染みの方と挨拶を交わしながらスタートを待ちます。
開会式で最新のコース説明を聞いてからいよいよ出走です。

見知った＆お初のメンバーとトレインを組んで、予想以上のハイペースでのスタートになりました。
皆さん飛ばしすぎ。(笑)
最初のCP(チェックポイント)の藤武蔵(40.0km)に到着した時の平均走行速度は30.1km。
経過時間は1時間25分で悪くないタイムでした。

隣接しているコンビニでトイレを借りたり、支給されたバナナを食べている間に、他のメンバーは続々と出発していきます・・・。
もちろん逃すつもりはありません。
5分程停車してから、先行したグループを追いかけました。
身体も十分温まっていたので一気にペースアップ。
信号を読んで体力の浪費を抑えつつ、40km/hオーバーを繰り返して距離を縮めます。
オーバーペースは避けたいところですが、集団の中に入れば脚を休められるので早めに合流する作戦です。
20分程飛ばしたところで無事に集団に復帰して、一休みしてから先頭交代に加わりました。

第2CPの荒川大橋(75.3km)をクリアして、80km程走ったところでコンビニ休憩をとりました。
燃料＆水分補給とトイレタイムはかかせません。

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神宮外苑でタンデムパイロット

天気の良い日曜日、神宮外苑サイクリングセンターへタンデムサイクリングに行ってきました。
昨年、東京シティサイクリングのスタッフをやった時に神宮外苑には寄ったのですが、一人で走りに行くのは初めてです。
道に迷ってウロウロするのを考えてちょっと早めに家を出たのですが、快晴で風も弱く絶好のサイクリング日和でした。

予想通り道を間違えたりしながら、無事に神宮外苑に到着。
日曜/祭日は外苑周回道路はサイクリングロードになっていました。

神宮外苑サイクリングセンターに行くと、乗り方教室の準備が始まっていました。

そしてタンデムのボランティアスタッフ達も集まっていました。
最初にやるのは倉庫からタンデム車を引っ張り出してきて整備です。
しばらく使っていなかった車体は汚れているし、タイヤはぺちゃんこでした。
先ずは簡単にクリーニングして、同乗者の衣服を汚れないようにしました。
それからタイヤに空気の補充。バルブの虫ゴムが痛んだものは交換しました。
そしてブレーキの調整、etc。
一通り整備を済ませてから、参加者の到着を待ちました。

お隣では乗り方教室が始まりました。
整理券を配るほどの盛況ぶりで、ちびっ子たちが頑張っていました。
東京の真ん中だと子供たちが安心して走れる場所は少ないのかもしれません。

参加者が集まったところでタンデム車も出発です。
約1.2kmの周回コースですが、道幅が狭くなっていたり、自動車の出入りがあったりするので気は抜けません。
路上に出ているちびっ子たちに注意しつつ、同乗者に不安を与えないように走るのは意外と難しいです。
でも、会話を楽しんだり歌を聞かせてもらいながら走れるのはタンデム車ならではです。

数周おきに休憩を入れて水分補給をしてもらいます。
いつものアイドルの盲導犬もきてました。
遊んでもらいたいところですが、向こうは仕事中なので邪魔はできません。

休憩中に見かけて気になったのがカウル付きの3輪車。
空力は良さそうですがどんな乗り心地でしょう？
一度乗ってみたいものです。

11周ほどパイロットを務めたところでお昼になり、今回も無事終了。
これまでタンデムで走ったことのあるパレスサイクリングコースに比べると全長が短く、道幅も狭いのでちょっと気を使うコースです。
でもタンデム車が走れる希少なコースですから上手く活用したいです。

自転車じゃ無い時は屋外ビアガーデンを楽しむのも良さそうです。

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第9回東京センチュリーライド

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筑波8時間耐久レースinスプリング19th

筑波サーキットの耐久レースに参加してきました。 前日からの...

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雨イベント

5月になっていよいよ自転車向きの気候になったと思ったのに雨模様・・・。
せっかくだから青空を泳ぐ鯉のぼりを見たいところです。

このところ東京センチュリーライドのコースの下見がてらフラフラと走っています。
今回は工事の影響もあって例年とはルートが変わるところがあるので、実走してチェックいる訳です。

暖かくなったからか鴨もフラフラと散歩に出てました。

新たな工事が始まったと思ったら、その裏で抗議活動も始まっていました。

ノンビリ走っていると色んなものが視界に飛び込んできて楽しいです。
そろそろファストランを始めなきゃと思うのだけど、ポタリングも止められません。

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旧荒川村のしだれ桜

今回のツーリングで目的地に設定していたのは秩父市荒川の上田野地区。
昔は荒川村だったエリアで、この時期でも桜が楽しめるスポットがあったので選択しました。

最初に寄ったのは秩父札所29番、笹戸山 長泉院(ささとざん ちょうせんいん)。
境内には一休さんが・・・。
そしてウグイスの鳴き声が時々聞こえるのですが、他の参拝客の話だと録音らしいです。

ここは「よみがえりの一本桜」で有名なところです。
ピークはちょっと過ぎてしまいましたが、綺麗な庭に桜が映えていました。

秩父札所は三十四ヶ所あって、一巡すると100km程だとか。
自転車で周ってみるのも面白そうです。

この日は朝から曇り空で、稀に水滴が落ちてきていたのですが、奥秩父に入ってからは霧雨になってしまいました・・・。
ここまで来て引き返すのもアレなので、傘を差した歩行者の脇を自転車で走り続けました。

続いて寄ったのはすぐお隣の清雲寺。
ここは枝垂桜(しだれ桜)で有名なところです。
埼玉県の天然記念物、樹齢600年のエドヒガンザクラはほとんど散ってしまっていましたが、紅しだれ桜は綺麗に咲いていました。

そして最後が昌福寺です。
事前に調べたところ、ここが一番の見頃のようだったので今回の最終目的地に設定しました。
雨で視界が悪く、濡れた坂で滑りましたが無事に到達です。

境内で数枚撮影したところでデジカメは電池切れ。
寒いところで結構撮影したので、電池の持ちが悪かったです。予備電池が欲しい・・・。
とりあえず最終目的地で桜を撮影できたので良しとしました。

余裕があればもう少し上流へ行きたかったのですが、寄り道し過ぎて時間切れ。
雨と寒さで消耗してますし、帰路に付く事にしました。

ここまでの走行距離は150km弱。
まっすぐ帰ってもそれなりの距離がある訳で、帰路も色々ありました。
もちろん真っ直ぐ帰ったりはしませんでしたし。(笑)

あちこちの桜を堪能できましたし、疲れたけれど楽しい一日でした。
次は何処に走りに行こうかな。

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秩父 羊山公園 芝桜

次の目的地は芝桜の丘で有名な羊山公園です。
美の山公園入口の交差点からR140を南下して、秩父駅を目指します。
いつもなら立ち寄る道の駅ちちぶも今回は時間が無いのでパスしました。
途中で寄り道し過ぎちゃいましたから。

秩父方面へは何度か走りにきていますが、羊山公園に寄るのは初めてです。
公園の周囲は自動車＆歩行者が増えていて、交通規制されていました。
交通整理の方の指示に従って進み、途中からは自転車を押し歩いて芝桜の丘を目指しました。

芝桜の丘は芝桜が見頃の期間は入園料(300円)が必要ですが、今回は無料開放されていました。
開花してないエリアが多くて、見頃はもうちょっと先のようです。
それで見物客も少なめだったので、自転車を持ち込んで撮影をしちゃいました。
(見頃の期間は外に駐輪する事になりそうです。)

羊山公園なのでもちろん羊もいました。

芝桜が満開になるのはまだ先ですが、普通？の桜は見頃であちこちでジンギスカン・パーティ花見をしてました。

今回は芝桜ツーリングの下見が目的でしたが、5月の上旬くらいまでは芝桜を楽しめそうです。
芝桜の丘の出入り口は3ヶ所あるので、どこに駐輪するのかがポイントになりそう。
（今回は菖蒲田口から入って、中央口から出ました。）
中央口は牧場や特産市があるのですが、見頃の時期は混雑してて利用しにくいかな・・・。
　・芝桜の丘ガイドマップはこちら
　・羊山公園おさんぽマップはこちら

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美の山公園 桜まつり

美の山公園って何処だろう？なんて考えながら走っていると、頭上に案内板が見えてきました。
「桜まつり」は気になりますし、チョット寄り道してみる事にしました。

「山」と付くからには少しくらい上るのだろうと思ったのですが・・・本当の山でした。

ところどころに桜の樹が植えられていてとても綺麗です。
風に流されてくる桜の花びらを浴びながら、ノンビリ上りました。

「歓迎」の看板が見えたので到着？かと思ったら宿でした。
危うく足付きしちゃうところでした。(油断大敵)
上りはまだまだ続きます・・・。

切れ間から下方を眺めようとしたのですが、霞んでしまっていました。
ずいぶんと上ってきたものです。

広いT字路に出て、やっと到着！と思ったけれど、まだ上りでした。

ゼエゼエ言いながら美の山公園に到着したのですが、折角なので山頂を目指しました。
公園の入り口の脇の細い道に入ると舗装が無くなって・・・ついに蓑山山頂(標高：586.9m)です！
　(山の名前は「蓑山」だけど、何故か公園名は「美の山」)
山頂には秩父テレビの中継放送局があるので景観は今ひとつでした。

蓑山のふもとから山頂までは約6.8kmの距離で、標高差は約400m。累積標高は500m強でした。
急な上り坂はありませんが距離が少しあるので、前半で飛ばすと後が続かないかも。

ちょっと下って美の山公園に入りやっと一服です。
標高が高いので気温はかなり低く、息が白くみえる状態でした。
それで今頃満開の桜が楽しめる訳ですが、春の服装ではちょっと寒かったです。

霧がかかっていて視界が悪く、残念ながら下方の街並みや遠くの景色を楽しむことはできませんでした。
山頂は高さ634mの東京スカイツリーよりは低いですが、その天望回廊(450m)よりも高い位置です。
天候の良い時に再訪したいものです。

園内は出店で賑わっており、ランチ代わりに秩父の郷土料理「つみっこ」を頂きました。
冷えた身体に温かいすいとんは最高の料理です。

お腹が膨れたところでウィンドブレーカを羽織り、秩父方面へダウンヒルの開始です。
といっても寒いので、スピード控えめ、写真撮影ありです。

無事に下山して、元の予定に戻って秩父市街に向かいました。

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長瀞の桜並木と岩畳

「金尾山つつじ祭り」の看板を頼りに先に進むと、分岐点で順路の案内がありました。
右は何度も通っているルートで、ちょっと上りがあるコース。
左は行った事がありませんが近道と書いてあります。

山への近道なんて斜度がキツイだろうと思って上り始めると・・・。
景色は良いのですが、やっぱりキツかった。
暫く上ると分岐した道と合流したので、抜け道として利用できそうです。

ヒィハァ言いながら上ると、坂の途中で入り口を発見。
何度も通っているけど、これまで全く気にした事が無い位置にありました。
でも階段＋山道なので自転車で入っていくのは厳しそう・・・。
残念ながら今回はパスして、人が居ない時期にMTBを持ってこようと思います。(嘘です)
上り坂で余計に体力を使ってしまったけど、抜け道を見つけたのでOKかな。

予定を「桜見物」に戻して、峠を下り、日本さくら名所百選にも選ばれた長瀞の桜並木に到着。
散り始めていたけど、桜のトンネルは綺麗でした。

岩だたみ通りを抜けて長瀞の駅前に寄って見ましたが、駅横の桜が良い感じで咲いてました。

駅を離れて、川沿いを進み始めたのですが、さっき見た長瀞ぽっぽの看板が気になります。
先日、宝登山には上ったのですが岩畳は時間が無くて寄れなかったのですよね・・・。
寄り道している余裕はないよなぁと思いつつ、自転車を停めて河原へ。

河原というよりまさに石の畳！
靴底の金属クリートとの相性はバッチリで、ツルツル滑ります。
転ばないように＆石を削らないようにソロソロと歩きました。
岸の近くで転んだり崩落に巻き込まれたら・・・。
暖かい時期に運動靴で来るのが良さそうです。

河原を離れて再び桜吹雪の中へ。
風に吹かれた桜の花びらが顔に張り付きます。
自然の博物館の前を通ったのですが改修工事中でした。
リフレッシュオープンは10月6日の予定なので、秋になったら寄ると良さそうです。
（長瀞の観光マップはこちら。）

桜通りを抜けて国道に出ると、今度は「美の山公園 桜まつり」の看板が目に付くようになってきました。
期間を見ると4月21日～22日・・・今日です。これは行ってみるしかない！
でも美の山公園って何処にあるの？

続く。

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荒川 菜の葉＆桜見物

荒川に菜の葉＆桜見物に行ってきました。 雲が立ちこめ、ちょ...

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